【9020 9021 9022】JR株 臨時スレッド【他の私鉄OK】

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/02(土) 14:25:47.20 ID:Yi8Q5t+n.net
一応、JR株関係のスレッドですが、
市況1も落ちていますので他の私鉄関係銘柄もOKです。
マターリと語りましょう。

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/14(木) 03:49:11.74 ID:t6yuvHIv.net

JR東日本、マジでヤバイっす・・・

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/16(土) 14:51:40.23 ID:ApwZ/C3L.net

貧乏人はJR東海を買え、今が底だ。

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/22(金) 19:22:19.29 ID:xABiLmeQ.net

あのー、東ぐだぐだです・・・

もうあかんです。
100万目指すとか言ってたけど、なんだったのー?

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 18:41:20.76 ID:t+O0BY6B.net

そして、暴騰のさなか地味な一日が終わったわけだが・・・

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/30(日) 01:04:17.00 ID:VP4s0DE2.net

月曜はお化粧剥がれて3社とも一度は下げるんでないの?

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/02(日) 09:37:42.19 ID:FjOJ6f4I.net

ネタ元はこれだな。車内販売スレだな。そういえば、この会社は
以前に新小岩の店舗でカレーにネズミが混入した事件を起こした会社だな。
それにしても、この会社の内容はスゴイよ。
こんなのまで、あるよ。これはモロ個人情報ジャン。

皆さん!!! 今度こそ消費者としてNREを糾弾するときがきました!!!
 どんどん言うべきことは言いましょう。これは正義です!!!!
大ボス  荻○    例48−録録録−3ゴー3七

M田 ぶ超ー     例485−Q2−七ゴー1Q
           例Q例−34七4−4441

セクハラ(淫行)
疑惑真っ只中?  棚Y 例485−41−七七48
            例Q例ー22例5−例57例

京都府の南、鹿で
有名な県名       例485−41−31Q3(顧客相談室の大ボス)

中央線立川と豊田
のあいだの駅名     例4七4−3Q−七1七七(顧客相談室のヌシ)

営業本部        例3−5七85−8例7ゴー

ちなみにアドレスはここ
▲▽車内販売員(NRE関係隔離スレ5便目)▽▲
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1200887317/l50x

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 08:41:15.02 ID:a4vlkTW9.net

保守

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/24(土) 21:57:46.12 ID:EzQfacY/.net

保全

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/12(木) 23:56:16 ID:wxUdThMb.net

>>97
これからが本当の地獄だ…

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/13(金) 15:40:20 ID:B1L2uXhI.net

JR西、こだま格安切符 高速1000円に対抗
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/other/229866/

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/25(水) 03:52:28 ID:nxbsCmH8.net

高速1000円のために株価が下がった?

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/10(金) 08:53:55 ID:6PlQ5IGO.net

>>112
「優待券による割引と他の割引との重複適用はいたしません。」
とJR西の優待割引券に書いてあったので、使えないのでは。

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/07(木) 02:25:44 ID:Gt9ZeTKe.net

高速道路に客が流れた?

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/23(火) 13:34:51 ID:H2Rntqt4.net

東日本旅客鉄道(9020)はプラス圏をキープ
相場全体の地合悪化で輸出関連売り・ディフェンシブ株買いの流れ
http://news.imagista.com/money/investment/

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/02(木) 10:20:14 ID:KlJpq9VM.net

新幹線で発見してから緊急停止で助かるとは。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090702-00000188-yom-soci

アッ線路に子ども!山陽新幹線が緊急停止…6本に遅れ
7月2日9時8分配信 読売新聞

 2日午前6時25分頃、広島県府中町八幡の山陽新幹線広島−東広島駅間
で、走行中の広島発新大阪行き「ひかり540号」の運転士が、線路内に子ども
がいるのを見つけ、緊急停止した。

 車掌が子どもを保護し、同40分に運転を再開したが、上下線計6本が
21〜2分遅れ、約2500人に影響が出た。子どもと乗客にけがはなかった。

 東広島署によると、子どもは広島市中区の小学生男児(11)で、線路内
に入った経緯などを調べている。

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/26(日) 13:09:58 ID:NZREbFtk.net

繁忙期は指定席が上がるじゃん

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/09(水) 17:50:46 ID:FepdwFUn.net

そんなモノよりも、時速2,500kmで趨る真空チューブ列車はまだなのか?

188 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/25(金) 01:40:31 ID:Ma5nv5++.net

配当北@西

それにしても総会は相変らす425が暴れてたなw

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/28(月) 23:28:40 ID:YtZeVO0h.net

>>188
425とは?

198 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 11:24:18 ID:60fVepv2.net

>>195
50年以上前の事例を持ちだすのか。。。

221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/17(金) 00:27:02 ID:/EHy2XbV.net

秩父鉄道ってジャスダック上場なのだね。

>>220
昼休みが1時間半から1時間に減少したら、証券会社の社員が大変そう。

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/15(火) 00:21:24 ID:UvrFGMuD.net

西上げすぎだろ。
32000超えたから優待目当ての買いが入ったの?
中国で鉄道株急落したのが原因?

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/17(木) 17:41:21 ID:NUb9BpoJ.net

2/17 9022 JR東海 GS 買い継続 76万円→79万円

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/29(金) 21:31:38.62 ID:sAfG3jPH.net

>>247
東北地方の高速道路無料化が決まれば下がるのでは。
それとも既に織り込んでいるか?

ちなみに5754円で100株アホールド中。

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/02(月) 13:09:44.93 ID:Jed8U0sj.net

4/28 9020 JR東日本 モルガンS Equalweight継続 6000円→4700円
4/28 9021 JR西日本 モルガンS Overweight継続 393000円→378000円
4/28 9022 JR東海 モルガンS Equalweight継続 847000円→729000円

254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/05(火) 21:37:13.26 ID:/zjsgXNJ.net

<話題>インドがインフラ整備を加速へ、関連銘柄をマーク

http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20110705-00211602-mosf-stocks

<鉄道関連>
 東急建設 <1720> 、鉄建 <1815> 、日本リーテック <1938> 、日本電設 <1950> 、
新日鉄 <5401> 、ナブテスコ <6268> 、高見サイ <6424> 、日立 <6501> 、
東洋電 <6505> 、森尾電 <6647> 、不二電機 <6654> 、日信号 <6741> 、
京三製 <6742> 、大同信号 <6743> 、小糸工 <6747> 、川重 <7012> 、IHI <7013> 、
日車輌 <7102> 、近畿車 <7122> 、
★JR東日本 <9020> 、JR西日本 <9021> 、JR東海 <9022>★

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/07(木) 11:21:40.87 ID:3NF/2n3M.net

節電のための運転本数削減で、乗客は大変だけど、
JRはコスト削減になるね。

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/22(月) 01:05:40.18 ID:ncQEwWuW.net

「B787就航」を商機に 旅行業界は期待、警戒強める鉄道

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110819-00000001-fsi-bus_all

 両社の787導入計画を比べると、全日空の力の入れ具合が際立つ。同社は
11年度に12機、12年度に8機を導入し、将来的には55機まで増やす計画。
初フライトは羽田−岡山、広島の国内線が予定されている。

 国際線でも、来年3月をめどに欧州や米東海岸を結ぶ路線に投入する。
主戦場は787の特長を生かした国際線で、15年度までに国際線の売上高を
5000億円に倍増させるという同社の計画の牽引(けんいん)力となる。

 一方で、787の就航は新幹線との利用客争奪戦の導火線となりそうだ。
全日空が初就航を羽田から岡山、広島間に決めたことで、JR東海、西日本の
新幹線との競合は必至。東京から岡山、広島までの区間は、これまでも航空機
と新幹線の競争が激しかった。航空機対JRの輸送実績(2009年)を比較すると、
東京から岡山までは鉄道が68%、航空機が32%、広島までは鉄道が60%、
航空機が40%だ。航空2社が早期購入予約による料金割引率の高さで攻勢を
かけているものの、これまでのところは鉄道の方がやや有利だ。

 ただ、全日空関係者は「787の乗り心地、室内環境の良さを分かってもらえれば、
新幹線と十分勝負できる」とみる。これに対しJR東海は「何も決まっていない」と
静観の構えだが、787の具体的なフライト予定が決まってくれば当然、対抗策を
打ち出してくるとみられる。

274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/03(月) 11:33:21.25 ID:8fBS1kOS.net

10/3 9001 東武鉄道 メリル UP継続 280円→300円
10/3 9005 東京急行電鉄 メリル 買い継続 380円→450円
10/3 9008 京王電鉄 メリル UP継続 440円→450円
10/3 9009 京成電鉄 メリル 買い継続 500円→590円

296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/25(金) 16:08:36.13 ID:slea3FqM.net

2011年11月18日奈良新聞
11月11日、中間駅の建設費用の建設費用について関係県の要望を受け、早期に話し合いの場を設置することで同意。
リニア中央新幹線の中間駅が設置される予定の奈良、三重、岐阜、長野、神奈川各県の知事らとJR東海(山田佳臣社長)との
駅設置に関する費用負担協議が11月21日に開催。
http://www.nara-np.co.jp/20111118091855.html
全額発表したら株価下落。定例記者会見で社長は「不思議だなあ」
http://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C9381949EE0E6E2979C8DE0E6E3E3E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2
次のネタはなんだ!?

>>293
今のところ増資に関するコメントは出てないはず。
あるかないかはわからんな。
>>295
9021は全体的な相場の影響でしょ。
東武はいい動きしてたが、他は下げてるし

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/28(月) 14:56:43.47 ID:4NK78Iuf.net

東海と西の下げはきつい。

東武はスカイツリー効果のためか最近絶好調だね。

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/28(月) 15:11:53.31 ID:foToog0B.net

西を3250で買った身としてはこの下げは辛い。

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/28(月) 17:03:19.80 ID:2dYHkZIk.net

>>302
東武は月次発表なく4Q発表は二月、
スカイツリーの次の大ネタは個人券の発売が3月22日。
ソラマチを報道公開してもあまり反響無い様に
2月までダラダラと行って4Qの数字で多少動き、3月22あたりに権利も絡んで再度爆発と読んでます。
株主への感謝と運営テストも兼ねて開業前に株主向けに内覧会を実施して頂きたい。
もし賛同してくださる株主殿がいらっしゃれば、株式担当やホームページから内覧実施について意見の連絡お願いします。

>>303
会社の性格からして近日中の単元変更はないんじゃないかと。
板が板だけに略して通じると思った。
せめて59.8Kと略し方にしないとだめだね。すまん
>>304
市場相場に巻き込まれてますね。
相場が上昇か暖まれば12年3月ダイヤ改正で九州新幹線直通増強の話題と決算の数字で巻き返せるのではと思いますが
短期でしたら御愁傷さまです。

340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/16(木) 11:39:22.18 ID:bq3T1m76.net

2/16 9005 東京急行電鉄 三菱UFJMS Neutral継続 400円→440円
2/16 9007 小田急電鉄 三菱UFJMS UP継続 580円→650円
2/16 9042 阪急阪神HD 三菱UFJMS OP継続 400円→415円

341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/17(金) 13:36:23.11 ID:5MARg4cw.net

 日本車輌製造 <7102> 360 +10
 3日続伸。住友商事 <8053> と共同で、米バージニア州鉄道公社向けに最大
で50両の通勤電車を納入すると発表し、好感された。受注総額は約92億円。
2014年から納入する。同鉄道公社向けには既に70両強の車両を納入しているが、
老朽化に伴う車両の更新需要を獲得したとしている。

345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/12(月) 11:35:26.52 ID:DmsqLYK/.net

3/12 9020 JR東日本 UBS Neutral継続 5000円→5400円

349 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/29(木) 11:01:58.23 ID:vhW0C6+M.net

川重 新幹線N700系S15・E5系U6、台湾桃園機場捷運 2011.08.12
http://www.youtube.com/watch?v=cvGN8vTv9oI&feature=fvwrel

JR 和田岬線 川崎重工前 103系
http://www.youtube.com/watch?v=jm_4RydgzU0&feature=related

フリーゲージトレイン 川崎重工業から兵庫駅へ.AVI
http://www.youtube.com/watch?v=HCWMXyrGtf0&feature=related

350 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/29(木) 11:33:47.76 ID:CxLPYOgO.net

3/29 9005 東京急行電鉄 野村 Buy→Neutral格下げ 450円

354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/10(火) 11:52:21.47 ID:Z4AA3gqk.net

4/10 9020 JR東日本 みずほ Neutral継続 5000円→5700円
4/10 9021 JR西日本 CS Neutral継続 3200円→3350円

366 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/31(木) 12:17:35.28 ID:hjo/yDwu.net

11/11 9001 東武鉄道 JPモルガン Neutral継続 350円→420円
04/02 9001 東武鉄道 SMBC日興 新規3 380円
04/04 9001 東武鉄道 UBS Neutral→Sell格下げ 400円
05/14 9001 東武鉄道 野村 Neutral継続 400円→410円

11/11 9005 東京急行電鉄 JPモルガン Neutral継続 360円→340円
11/22 9005 東京急行電鉄 ドイツ Buy継続 384円→455円
02/16 9005 東京急行電鉄 三菱UFJMS Neutral継続 400円→440円
03/08 9005 東京急行電鉄 大和 新規2 450円
04/05 9005 東京急行電鉄 UBS Neutral継続 370円→390円
04/26 9005 東京急行電鉄 バークレイズ 新規Underweight 360円
05/16 9005 東京急行電鉄 モルガンS Overweight継続 490円→480円
05/18 9005 東京急行電鉄 野村 Neutral継続 450円→400円
05/23 9005 東京急行電鉄 シティG 2→1格上げ 440円
05/29 9005 東京急行電鉄 CS Neutral継続 360円→380円
05/31 9005 東京急行電鉄 SMBC日興 2継続 400円→360円

12/07 9007 小田急電鉄 野村 新規Neutral 740円
02/16 9007 小田急電鉄 三菱UFJMS UP継続 580円→650円
03/08 9007 小田急電鉄 大和 新規3 770円
04/26 9007 小田急電鉄 バークレイズ 新規Underweight 690円
05/09 9007 小田急電鉄 JPモルガン Underweight継続 560円→600円
05/31 9007 小田急電鉄 SMBC日興 3継続 670円→600円

02/06 9008 京王電鉄 野村 Neutral継続 510円→550円
03/08 9008 京王電鉄 大和 新規3 580円
03/28 9008 京王電鉄 CS Neutral→UP格下げ 470円
04/02 9008 京王電鉄 SMBC日興 新規3 500円
04/04 9008 京王電鉄 UBS Sell継続 480円→500円

04/04 9009 京成電鉄 メリル 買い継続 620円→680円
05/17 9009 京成電鉄 野村 Buy継続 720円→740円
05/23 9009 京成電鉄 シティG 1→2格下げ

12/07 9042 阪急阪神HD 野村 Neutral→Buy格上げ 450円→410円
02/16 9042 阪急阪神HD 三菱UFJMS OP継続 400円→415円
04/02 9042 阪急阪神HD シティG 2→1格上げ 440円
04/02 9042 阪急阪神HD SMBC日興 新規1 400円
04/05 9042 阪急阪神HD UBS Neutral継続 340円→360円
04/26 9042 阪急阪神HD バークレイズ 新規Overweight 460円

382 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/24(金) 14:29:06.75 ID:Pq7sPaYD.net

>>377
確かに業績は各社とも微増予測してるけど微増だし。
個人で言えば配当が上がったからかな?
3年前は、1株300,000円で配当7,000円(2.33%)に対し、
今日(現在)1株3,490円で配当100円(2.87%)だからか?
3年前と同じ利率に落ち着くとすると4,285円になるが…

384 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/26(日) 18:24:07.69 ID:6NwCjosp.net

PERとかの指標だけで見るとまだまだ安いと思える。
しかし、輸出株より影響は小さいだろうとはいえ、ヨーロッパや中国がクラッシュしたら
ここもそれなりに下落するだろうし、悩ましいところやね。

389 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/06(木) 22:17:40.98 ID:5R9uc+tM.net

9/6 9042 阪急阪神HD UBS Neutral→Sell格下げ 390円→400円

390 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/30(金) 12:12:53.08 ID:pqW1K1sO.net

04/10 9020 JR東日本 みずほ Neutral継続 5000円→5700円
05/17 9020 JR東日本 シティG 1継続 6400円→5900円
05/30 9020 JR東日本 バークレイズ Overweight継続 6700円→6200円
06/07 9020 JR東日本 UBS Neutral→Buy格上げ 5400円→5800円
06/08 9020 JR東日本 モルガンS Equalweight継続 6000円→5300円
07/09 9020 JR東日本 CS OP継続 6040円→6140円
07/25 9020 JR東日本 GS 中立継続 5200円→5500円
07/31 9020 JR東日本 野村 Buy継続 6400円→6600円
08/21 9020 JR東日本 ドイツ Hold継続 4530円→5100円
10/26 9020 JR東日本 メリル 買い継続 5900円→6000円
11/14 9020 JR東日本 三菱UFJMS OP継続 6100円→6500円
11/30 9020 JR東日本 SMBC日興 2継続 6100円→6000円

01/30 9021 JR西日本 GS 中立継続 3700円→3800円
02/09 9021 JR西日本 JPモルガン Overweight→Neutral格下げ 3900円
05/08 9021 JR西日本 野村 Buy継続 4200円→4400円
05/30 9021 JR西日本 バークレイズ Equalweight継続 3800円→3400円
06/08 9021 JR西日本 モルガンS Overweight継続 4700円→4200円
08/10 9021 JR西日本 CS Neutral継続 3450円→3470円
08/21 9021 JR西日本 ドイツ Hold継続 3500円→3600円
10/26 9021 JR西日本 メリル UP継続 3100円→3200円
11/14 9021 JR西日本 三菱UFJMS Neutral継続 3500円→3600円
11/30 9021 JR西日本 SMBC日興 2継続 4000円→3300円

01/16 9022 JR東海 CS Neutral継続 730200円→733000円
05/17 9022 JR東海 シティG 2継続 75万円→735000円
05/30 9022 JR東海 バークレイズ Equalweight継続 691000円→692700円
06/08 9022 JR東海 モルガンS Underweight継続 718000円→658000円
07/30 9022 JR東海 GS 買い継続 82万円→83万円
08/08 9022 JR東海 三菱UFJMS OP継続 752000円→76万円
08/21 9022 JR東海 ドイツ Buy継続 762000円→851000円
08/22 9022 JR東海 SMBC日興 1継続 82万円→90万円
10/26 9022 JR東海 メリル 買い→UP格下げ 6900円→7100円
10/31 9022 JR東海 野村 Neutral継続 7200円→7600円
11/14 9022 JR東海 三菱UFJMS OP→Neutral格下げ 7600円→7500円

391 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/30(金) 12:19:30.43 ID:pqW1K1sO.net

07/04 9001 東武鉄道 シティG 2→1格上げ 500円
08/29 9001 東武鉄道 SMBC日興 3→2格上げ 350円→470円
09/05 9001 東武鉄道 UBS Neutral継続 400円→430円
09/05 9001 東武鉄道 野村 Neutral継続 410円→470円
09/27 9001 東武鉄道 JPモルガン Neutral継続 420円→440円
10/22 9001 東武鉄道 メリル UP継続 360円→380円

03/08 9005 東京急行電鉄 大和 新規2 450円
04/05 9005 東京急行電鉄 UBS Neutral継続 370円→390円
05/16 9005 東京急行電鉄 モルガンS Overweight継続 490円→480円
05/18 9005 東京急行電鉄 野村 Neutral継続 450円→400円
05/23 9005 東京急行電鉄 シティG 2→1格上げ 440円
05/29 9005 東京急行電鉄 CS Neutral継続 360円→380円
06/01 9005 東京急行電鉄 ドイツ Buy継続 455円→436円
08/29 9005 東京急行電鉄 SMBC日興 2継続 360円→410円
09/21 9005 東京急行電鉄 みずほ Buy継続 600円→620円
10/22 9005 東京急行電鉄 メリル 買い継続 430円→470円
11/14 9005 東京急行電鉄 JPモルガン Neutral継続 340円→410円
11/21 9005 東京急行電鉄 バークレイズ Underweight→Equalweight格上げ 350円→410円
11/22 9005 東京急行電鉄 三菱UFJMS Neutral継続 390円→460円

09/21 9006 京浜急行電鉄 みずほ 新規Neutral 770円

03/08 9007 小田急電鉄 大和 新規3 770円
05/09 9007 小田急電鉄 JPモルガン Underweight継続 560円→600円
06/01 9007 小田急電鉄 バークレイズ Underweight継続 690円→640円
08/29 9007 小田急電鉄 SMBC日興 3継続 600円→620円
10/22 9007 小田急電鉄 メリル UP継続 540円→590円
11/13 9007 小田急電鉄 野村 Neutral継続 740円→800円
11/15 9007 小田急電鉄 CS Neutral継続 750円→780円
11/22 9007 小田急電鉄 三菱UFJMS Neutral継続 770円→850円

03/08 9008 京王電鉄 大和 新規3 580円
07/11 9008 京王電鉄 CS UP→Neutral格上げ 470円→500円
08/27 9008 京王電鉄 UBS Sell→Neutral格上げ 500円→610円
08/29 9008 京王電鉄 SMBC日興 3継続 440円→500円
10/22 9008 京王電鉄 メリル UP継続 540円→550円
11/13 9008 京王電鉄 野村 Neutral継続 550円→570円

05/23 9009 京成電鉄 シティG 1→2格下げ
08/14 9009 京成電鉄 野村 Buy継続 740円→890円
10/22 9009 京成電鉄 メリル 買い継続 680円→770円

04/02 9042 阪急阪神HD シティG 2→1格上げ 440円
06/04 9042 阪急阪神HD ドイツ Hold継続 327円→392円
06/05 9042 阪急阪神HD SMBC日興 1→2格下げ 400円→370円
08/29 9042 阪急阪神HD SMBC日興 2→3格下げ 370円→390円
09/06 9042 阪急阪神HD UBS Neutral→Sell格下げ 390円→400円
11/20 9042 阪急阪神HD 野村 Buy→Neutral格下げ 430円→460円
11/21 9042 阪急阪神HD バークレイズ Overweight→Equalweight格下げ 460円
11/22 9042 阪急阪神HD 三菱UFJMS Neutral継続 425円→450円

394 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/23(日) 09:23:32.52 ID:M+B4Ds3t.net

そういや9020配当のお知らせキテター

407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:KssqZfSk.net

新宿=梅田
渋谷=難波
六本木・銀座=心斎橋・北新地
池袋=天王寺
代官山・表参道・青山=長堀橋・堀江・船場
吉祥寺=江坂
TDL・お台場=USJ・海遊館
浅草=新世界
山谷・新大久保=西成・鶴橋
吉原=飛田
皇居=大阪城
霞が関=天満橋
永田町=中之島
丸の内=淀屋橋
大手町=本町
有楽町=堂島
兜町=北浜
東急=阪急
京王=阪神
小田急=京阪
京急=南海
西武・東武=近鉄

433 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/06/25(土) 12:01:57.41 ID:jfLmXoZk.net

東海道新幹線に新型車両「N700S」 総重量700トン切る
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD24H18_U6A620C1000000/

東海道・山陽新幹線「N700S」を発表
http://www.news24.jp/articles/2016/06/24/07333594.html

452 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/08/21(日) 15:45:16.40 ID:Udur3wQO.net

鉄道なんでこんなに下げてるの?
だれか教えてくれ><

456 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/08/22(月) 21:10:18.61 ID:p8E4uuOu.net

寄で阪急を売ったぞぉーーー!!
下がれーーーーー!!!!

463 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/08/30(火) 17:41:08.36 ID:hsnDE9hO.net

JR西日本、日本信号と資本提携 株式3%取得
http://www.nikkei.com/article/DGXLASHD30H14_Q6A830C1000000/

468 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/08/31(水) 10:19:51.48 ID:j5NPFtTx.net

>>465
信楽からw

472 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/09/01(木) 15:08:11.10 ID:6XoLQuzq.net

三江線の廃止、JR西が表明 輸送密度はJR最下位
http://www.asahi.com/articles/ASJ8X5GJ6J8XPTIB00F.html

三江線の廃止方針を表明、JR西が自治体側に伝える 100キロ超ローカル線の全廃は本州初
http://www.sankei.com/west/news/160901/wst1609010028-n1.html

477 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/09/02(金) 11:04:10.37 ID:PoJiKRKY.net

山陽と山陰を結ぶ路線は、時間がかかったり乗継が悪かったりするのが多い。

495 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/09/28(水) 10:59:22.13 ID:g9MwOID9.net

>>494
株主優待があっても、JR九州内だけなら人気はないかも。

528 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/10/24(月) 18:18:23.11 ID:sBOuNcga.net

東急だった。

538 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/10/25(火) 13:16:13.70 ID:if9iakLw.net

>>535
JR九州、「鉄道黒字化」の裏にある大胆仕掛け
http://toyokeizai.net/articles/-/141703
>  とはいえ、JR九州も本業で営業利益を生み出せない状態での上場は避けたいと考
> えたらしく、会計上の手法を駆使して鉄道事業の営業収支の均衡を図っている。当
> 初想定していた営業収益が見込めなくなった鉄道事業固定資産の帳簿価額を、使用
> 価値によって判断された回収可能価額まで引き下げる減損会計を実施したのだ。
>  その額は525.8億円で、遊休資産に関しても実施した2.9億円の減損会計と合わ
> せると総額で5259.7億円となり、この額を特別損失に計上した結果、同社の
> 2016年3月期(単体)の当期純損失は4444.3億円に達した。

542 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/10/26(水) 00:16:07.51 ID:YuzZsxeL.net

>>541
JR東海(9022)と西武(9024)の間が九州のコードに割り当てられていると
思っていたのだけど、どうして海運のコードになったのだろう?

553 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/11/22(火) 19:13:06.10 ID:5P+doHO2.net

[MJKK]東海旅客鉄道の格付Aa3 を確認、見通しをネガティブに変更
https://www.moodys.com/researchdocumentcontentpage.aspx?docid=PR_358405

555 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/12/01(木) 08:16:27.44 ID:NeCDdcCf.net

JR九州、3種のポイントサービスを来夏統合 利便性改善
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO10132390Q6A131C1LX0000/

鉄道各社、沿線ベンチャーを後押し 運賃収入伸び見込めず、新事業創出へ協業
http://www.sankeibiz.jp/business/news/161201/bsd1612010500003-n1.htm

563 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/12/14(水) 07:19:53.05 ID:HDbJYAUe.net

マレーシア・シンガポール高速鉄道 来年後半に入札へ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161213/k10010805841000.html

マレーシアとシンガポール間に高速鉄道 受注競争激化か
http://www.asahi.com/articles/ASJDF4G12JDFUHBI011.html

570 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/12/30(金) 16:51:12.10 ID:cVbp9l2d.net

中央線「20年グリーン車導入」へ 青梅駅に新ホーム
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO10443360Y6A201C1000000/

572 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/12/31(土) 07:21:23.00 ID:+gTadyKZ.net

JR東など、英鉄道運営に応札 英仏連合と一騎打ち
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO11240980Q6A231C1TJC000/

609 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/05/11(木) 04:56:48.72 ID:d1x3f4rl.net

JR西、線路点検作業を自動化へ=山陽新幹線で今秋試験導入
http://www.jiji.com/jc/article?k=2017051000880

ドクターイエローより優れもの? 国内初の線路設備診断システム、山陽新幹線で試験導入
http://www.sankeibiz.jp/business/news/170510/bsd1705101753016-n1.htm

628 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/05(土) 11:12:25.60 ID:97RqQSPo.net

>>621 信用乗車システム

634 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/24(木) 03:29:50.32 ID:gGY1k4b9.net

リニア「最難関」トンネル工事現場、初めて公開
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170823-OYT1T50090.html

地下1000メートルの難工事=南アルプストンネル着工へ−JR東海のリニア
https://www.jiji.com/jc/article?k=2017082300120

635 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/24(木) 21:41:09.32 ID:sjU0yMit.net

本日終値 ¥413 orz

次は五位堂、五位堂に止まりますw
次の五位堂で、榛原行き準急に連絡いたします

638 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/08/29(火) 17:19:37.91 ID:oHCDMgZP.net

本日終値 ¥412

次は桜井、桜井に止まります

654 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/10/20(金) 02:15:37.70 ID:yni2AleZ.net

JR東、世界初の新幹線工事車両を特別公開
https://www.youtube.com/watch?v=hLpAeeg9bDE

654 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/10/20(金) 02:15:37.70 ID:yni2AleZ.net

JR東、世界初の新幹線工事車両を特別公開
https://www.youtube.com/watch?v=hLpAeeg9bDE

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