『5852』自動車軽量化関連株総合『アーレスティ』

1 :華人資産家フェニックス5852(○´∀`○) :2017/12/28(木) 16:10:43.54 ID:ijNrbCMt.net
1を華麗にGETだぜ

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/12/28(木) 22:01:18.80 ID:ijNrbCMt.net

耐熱性に優れたダイカスト用マグネシウム合金を開発

住友電気工業株式会社(本社:大阪市中央区、社長:井上 治、以下 当社)は、富山大学と共同で、耐熱性に優れたダイカスト*1用マグネシウム合金を開発しました。

近年、自動車業界では環境保全の取り組みとして、自動車の軽量化による燃費向上とCO2排出量の削減が求められています。そのため、主にアルミニウム合金が使用されているエンジン周辺部品を、より軽量なマグネシウム合金に置き換えるニーズが高まっています。
http://www.sei.co.jp/company/press/2017/11/prs109.html

三井住友信託銀行がアーレスティの株保有数を増やし続けている
http://www.kabupro.jp/code/5852.htm

マグネシウム協会、自動車部品への適用拡大推進、フェーズ2へ移行
http://www.kagakukogyonippo.com/blog0/2016/10/post-669.html

日本マグネシウム協会は、自動車部品へのマグネシウムの適用拡大を推進する。
自動車マグネシウム適用拡大委員会におけるフェーズ1の取り組みを9月に完了、
新たに溶解難燃合金の組成確立やモデル部品の試作、リサイクルなど周辺技術
の検討・開発を柱とするフェーズ2に移行する。ダイカスト部品を対象とした今回の
取り組みでは2018年度に実部品への成果反映を計画しており、実現すれば将来
的にマグネダイカストの国内市場規模を5倍に拡大するインパクト

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/12/30(土) 14:24:06.51 ID:Q4p/8PST.net

いいね

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/06(土) 17:50:12.89 ID:GjohfLRc.net

マグネシウムダイカストとアルミダイカスト技術を持つアーレスティ
PBR0.37倍、売上1400億円台、
実績PER5倍、時価総額230億円台は割安

平成29年度第7回技術講演会「自動車の軽量化とマグネシウム適用の将来展望」

当会は1/26に自動車分野でのマグネシウムの適用をテーマとした講演会を開催します。
マルチマテリアル化が進む自動車部品材料の動向や、マグネシウムについては自動車分野に
おけるこれまでの適用事例から、高まる軽量化ニーズにより需要増加か期待される今後の展
望などを知ることができるプログラムです。講師には自動車メーカーが3社もラインアップ、そ
こに鋳造、鍛造、接着の製造側の方々を揃えた貴重な講演会となります。この機会に是非ご
参加ください。

日程:2018年1月26日(金) 10:00〜16:30

11:00〜 自動車部品用耐熱マグネシウムの鋳造技術
       (株)アーレスティ 武田 秀 殿

http://magnesium.or.jp/events/2017-1-26/

アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して
https://www.ahresty.co.jp/business/die_casting/dc_product/

アルミダイカスト製品によるボディや足回り部品は欧州の自動車では普及が進んでいます。
各国での燃費規制の強化から一層の自動車の軽量化が求められる中で、
アーレスティも独自工法の開発に取組んでいます。

アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して
電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV)への製品供給
将来的なEVやFCV等のエンジンのない自動車に向けて、
ボディ部品の技術開発と共に、コンデンサーや昇圧コンバーターケースな
どのダイカスト製品の製造を行っております。

耐熱性に優れたダイカスト用マグネシウム合金を開発

住友電気工業株式会社(本社:大阪市中央区、社長:井上 治、以下 当社)は、富山大学と共同で、耐熱性に優れたダイカスト*1用マグネシウム合金を開発しました。

近年、自動車業界では環境保全の取り組みとして、自動車の軽量化による燃費向上とCO2排出量の削減が求められています。そのため、主にアルミニウム合金が使用されているエンジン周辺部品を、より軽量なマグネシウム合金に置き換えるニーズが高まっています。
http://www.sei.co.jp/company/press/2017/11/prs109.html

三井住友信託銀行がアーレスティの株保有数を増やし続けている
http://www.kabupro.jp/code/5852.htm

マグネシウム協会、自動車部品への適用拡大推進、フェーズ2へ移行
http://www.kagakukogyonippo.com/blog0/2016/10/post-669.html

日本マグネシウム協会は、自動車部品へのマグネシウムの適用拡大を推進する。
自動車マグネシウム適用拡大委員会におけるフェーズ1の取り組みを9月に完了、
新たに溶解難燃合金の組成確立やモデル部品の試作、リサイクルなど周辺技術
の検討・開発を柱とするフェーズ2に移行する。ダイカスト部品を対象とした今回の
取り組みでは2018年度に実部品への成果反映を計画しており、実現すれば将来
的にマグネダイカストの国内市場規模を5倍に拡大するインパクト

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/07(日) 23:21:01.32 ID:wdIzl/dH.net

BTOパソコン買うなら先輩たちおすすめはどこですか?

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/10(水) 11:10:30.78 ID:ltyafv4m.net

アーレスティのチャートはいいね

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/14(日) 12:33:09.63 ID:KzOiepTa.net

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 – アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/14(日) 12:33:33.79 ID:KzOiepTa.net

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 – アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/15(月) 08:38:17.22 ID:6q8WrAgp.net

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/16(火) 08:40:32.48 ID:Rm6oCGjT.net

いいね

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/16(火) 18:07:45.49 ID:Rm6oCGjT.net

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 – アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/18(木) 15:49:06.42 ID:TYAyYExj.net

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/19(金) 10:19:24.54 ID:8KWXIwoW.net

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/19(金) 22:12:49.69 ID:8KWXIwoW.net

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/20(土) 11:12:25.57 ID:EyddxkHG.net

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 – アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/20(土) 16:21:10.49 ID:EyddxkHG.net

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/21(日) 02:56:38.29 ID:UPw/VijG.net

冬ラリーを前に“やられた銘柄”を下値拾い
http://zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/161.html

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/21(日) 23:07:33.71 ID:/jOX4GiX.net

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/23(火) 09:34:56.70 ID:mSpkqA/s.net

トーセイっちゅーねん!

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/25(木) 19:09:05.19 ID:fgQOwHoE.net

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 – アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/27(土) 01:51:37.53 ID:D8YthjuM.net

自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ

自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/27(土) 12:41:36.91 ID:D8YthjuM.net

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/30(火) 11:19:03.32 ID:IGPkTRC1.net

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/30(火) 20:50:50.38 ID:IGPkTRC1.net

5852アーレスティは便秘並に良いチャートだな

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/01(木) 00:16:11.31 ID:jcpXFaz/.net

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
アルミニウムでは、生産面のネックで今3月期の業績予想を下方修正し、
株価も大きく調整したダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/04(日) 11:36:40.73 ID:0Jy9rVif.net

1円しか下げてなかった、間違いだわ

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/05(月) 12:56:54.86 ID:vNExXY7q.net

2月5日引け後に発表された決算・業績修正
http://zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/171.html

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/05(月) 19:24:03.06 ID:UgbECeOf.net

アルミ採用拡大 燃費規制で軽量化
https://mainichi.jp/articles/20170822/k00/00m/020/067000c
アルミ製部材とは 車体軽量化で需要が急増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22044160Z01C17A0EA2000/
騒音減や軽量化で差別化 メーカー、EV化で危機感も
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/kurumakakumei/tokyomotorshow2017/ZZ2017103001009424.html

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 – アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/08(木) 00:28:45.67 ID:i5PcqCyK.net

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/09(金) 01:49:13.49 ID:wfsWcxOL.net

5852アーレスティはEV関連の製品も主要製品として製造販売しています。

主要製品
ttps://www.ahresty.co.jp/business/die_casting/dc_product/
電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV)への製品供給
将来的なEVやFCV等のエンジンのない自動車に向けて、
ボディ部品の技術開発と共に、コンデンサーや
昇圧コンバーターケースなどのダイカスト製品の製造を行っております。

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/09(金) 07:38:07.46 ID:wfsWcxOL.net

三上悠亜

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/10(土) 13:47:03.79 ID:bRbTy8GD.net

実績PER4倍台 PBR0.34倍
5852

自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/11(日) 09:42:53.44 ID:mqxUVodV.net

実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/11(日) 16:24:02.79 ID:mqxUVodV.net

5852
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/11(日) 17:09:20.43 ID:mqxUVodV.net

5852
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/12(月) 00:46:44.40 ID:AcvUfzsc.net

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/12(月) 20:55:47.71 ID:AcvUfzsc.net

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/13(火) 10:13:44.56 ID:e1XUWnfx.net

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/13(火) 13:54:54.56 ID:e1XUWnfx.net

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/13(火) 15:19:53.14 ID:e1XUWnfx.net

【決算速報】アーレスティ、今期最終を41%上方修正(株探ニュース) – 15時06分

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/14(水) 12:15:49.78 ID:9tE/hNs6.net

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/14(水) 20:53:56.73 ID:9tE/hNs6.net

5852
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/14(水) 23:40:02.72 ID:9tE/hNs6.net

5852
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/14(水) 23:59:24.65 ID:9tE/hNs6.net

168 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/15(木) 19:08:52.89 ID:TFFF91u3.net

58 52
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/15(木) 22:25:25.35 ID:TFFF91u3.net

実績PER4倍台 PBR0.35倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/17(土) 14:34:27.88 ID:oS7P1NWE.net

いいねここ

実績PER4倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2

186 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/17(土) 19:06:24.74 ID:oS7P1NWE.net

いいねここ

実績PER4倍台 PBR0.37倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/18(日) 12:13:41.78 ID:Tlvmsa+v.net

いいねここ

実績PER4倍台 PBR0.37倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
8
5
2

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/19(月) 15:10:39.22 ID:Mc6lByWZ.net

いいな

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/20(火) 10:31:30.99 ID:sUBFvYFk.net

おはよう

199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/20(火) 15:35:18.67 ID:sUBFvYFk.net

58
52チャートがいいな

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/20(火) 22:43:50.58 ID:sUBFvYFk.net

問 ○にあてはまる文字を選べ

「 ○ーレスティ 」

1 ア
2 イ
3 ウ
4 エ
5 オ

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/21(水) 13:02:45.82 ID:LBX9Gkt0.net

問 ○にあてはまる文字を選べ

「 ○ーレスティ 」

1 ア
2 イ
3 ウ
4 エ
5 オ

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/22(木) 01:49:48.24 ID:yic+dNX6.net

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/23(金) 22:06:23.93 ID:rqAN/6rn.net

実績PER5倍台 PBR0.39倍
自動車軽量化関連、マグネシウムダイカスト関連銘柄 テンバガー候補
五八五二あーれすてぃ

225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/24(土) 21:45:20.12 ID:JrhN/cry.net

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/25(日) 23:35:05.30 ID:39D9ODYS.net

速報これが「春号」のサプライズ銘柄だ!
http://zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/242.html

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/02(金) 14:52:43.24 ID:8OGiI5ow.net

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/04(日) 03:39:21.73 ID:5M5cnwhf.net

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/04(日) 14:56:37.43 ID:5M5cnwhf.net

>>245
> 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
> https://zuuonline.com/archives/182434
> ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
> 軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
> PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
>
> 国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
> 2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
> http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/05(月) 02:19:47.02 ID:ixV8YfTA.net

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/05(月) 20:02:24.58 ID:ixV8YfTA.net

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/06(火) 02:02:32.21 ID:+opt4PCS.net

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/09(金) 03:19:47.87 ID:NHVlgGvY.net

保守

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/24(土) 20:52:19.73 ID:8qhfZ1s1.net

3月23日引け後に発表された決算・業績修正銘柄
kabu.spottt.com/20180324_8.html

274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/26(月) 15:27:25.15 ID:LTOVwZvy.net

株式投資をやるなら下の2つの記事で知識と技術を仕入れとけ!!

この2つの記事は有料レベルの内容を教えてくれてるマジ凄い内容だぞ!!

★『日本株式市場で総資産1億円達成!!!』
http://www.legend2.net/kabushiki/index.html

★『日本株式市場で億トレーダーをめざせ!!』
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かつて、ここまでカッコ良く、
参考になる記事があっただろうか!!
勝利と衝撃と革命をもたらす内容だ!!

読まなかったら遅かれ早かれ確実に退場するぞ!!
生き残りたかったら必ず読んでおけ!!

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/10(木) 14:25:35.58 ID:DGuDDH5S.net

が5月9日大引け後(15:00)に決算を発表。
http://dkabu.syntereo.com/d20180510.html

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/13(日) 09:15:15.10 ID:nzrlPIGQ.net

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/15(火) 08:37:04.31 ID:H8dTAXXA.net

アーレスティが大幅高、今期業績回復見込みでPER・PBRとも超割安
(みんなの株式) – 13時38分

アーレスティ <5852> が大幅高、12%超の上昇で1188円まで買われ
年初来高値を更新した。PER8倍、PBR0.4倍台は株価指標面から
割安感が際立っており、信用買い残も重荷にならない水準で物色人気
に火がつく格好となった。

 同社が11日取引終了後に発表した19年3月期の連結業績予想は売上高が
1520億円(前期比4.7%増)、営業利益は58億円(同22.9%増)、
最終利益は36億円(同4.3%増)を見込んでおり、これが株高につながった。
18年3月期は販売価格下落の影響や燃料コスト上昇などが影響して
増収減益決算だったが、今期は北米や中国での案件開拓に努め利益に反映させる見通し。

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/15(火) 08:37:04.31 ID:H8dTAXXA.net

アーレスティが大幅高、今期業績回復見込みでPER・PBRとも超割安
(みんなの株式) – 13時38分

アーレスティ <5852> が大幅高、12%超の上昇で1188円まで買われ
年初来高値を更新した。PER8倍、PBR0.4倍台は株価指標面から
割安感が際立っており、信用買い残も重荷にならない水準で物色人気
に火がつく格好となった。

 同社が11日取引終了後に発表した19年3月期の連結業績予想は売上高が
1520億円(前期比4.7%増)、営業利益は58億円(同22.9%増)、
最終利益は36億円(同4.3%増)を見込んでおり、これが株高につながった。
18年3月期は販売価格下落の影響や燃料コスト上昇などが影響して
増収減益決算だったが、今期は北米や中国での案件開拓に努め利益に反映させる見通し。

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